相信各位最近经常在某短视频平台，刷到文博试驾一辆外形酷似杜卡迪的国产车，正是今天的主角国产品牌摩枭RR，昨日终于在台州正式发布了，起售价为2.9万元，总共分为3个版本：
标准版：元（双摇臂、鑫源发动机）
尊享版：元（双摇臂、隆鑫发动机）
赛道版：元（单摇臂、隆鑫发动机）
他俩的外形究竟有多像，那简直就是一个模子里刻出来的，拼夕夕上买一套贴纸完全可以做到以假乱真，无论是外观造型、单摇臂，还是杜卡迪独有的水平侧置后减震，都能给你1:1复刻出来。这类车型犹如宝雕、华鹰，除了外形能够吸引一批新手小白，还有另外一层不为人知的特殊用途。
国民超跑
摩枭RR包括小编我也是第一次见，居然不同配置搭载的发动机都不同，2.9万最入门的车款搭载的是鑫源发动机，有可能是个单缸风油冷机器。中高配版本均采用隆鑫的KE发动机，cc直列双缸水冷8气门，最大功率35KW/8rpm，最大扭矩43N.m/rpm。
这台发动机最大的特点就是缸径X行程1:1，从始至终动力曲线都非常平顺，没有明显的爆发点也没有明显过转衰减，搭载在ADV、旅行车上再合适不过，但是用在跑车上虽然有点牵强，但的确也没有太多其他的选择，总比文森克强。
粗壮的后单摇臂搭配胎宽的公路胎，还真有大排量重机的感觉，就连杜卡迪自带暖胎功能的底置隐藏排气也没有落下。
前减是一对金色的倒叉，后减则是1:1复刻杜卡迪的水平侧置单减，通过两根连杆与后平叉相连，只需要改变连杆的长短或是角度，就可以很方便的调整车身高度。刹车则是采用两只对向四活塞卡钳，前双浮动碟不过打的是摩枭自己的LOGO，并且能够看到ABS的感应圈。
该车还配备了一块科技感十足的TFT液晶仪表，无论是表盘还是指示灯布局逼格挺高，另外原厂还配备了可调钛尺。更让人意想不到的是，摩枭RR居然配备了液压离合，包括前刹车上泵都是Brenmb的直推上泵，当然也不排除是国产鲍鱼。
摩枭美式巡航
会场当天还发布了一款大排量巡航车LS，外形也跟川崎小火神有些神似，发动机搭载的一台cc异步双缸发动机，售价3.79万说实话不便宜，国内主流的车型也就在4万元上下。
这次摩枭还非常有创意的在车身两侧加上了护杠及护板，配备有示宽灯和射灯，看到这个似乎贴上一幅出入平安的对联才应景，不说别的跑高速妥妥增加30公斤行进阻力，油耗直线上升。
在两边挡板的内测还配备了6个扬声器，高、中、低音全都给你配齐，简直就是行走的家庭影院音响！
摩枭LS是由MG升级而来，发动机升级为了春风cc直列双缸水冷发动机，最大功率52KW/8rpm，最大扭矩62Nm/rpm，可以看到重新匹配的电喷，账面数据比国四的春风NK还要高，油箱容积也达到了变态的32L。
同样是前倒置减震搭配两个对四的辐射式卡钳，规格是挺高但都不是大厂配套，使用效果以及产品质量还有待考究。前后轮毂采用了17寸的真空辐条轮，前后胎宽，同样也是霸气侧漏。